Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Yang Perlu Dilakukan bila Ada Penumpang Pesawat Meninggal Dunia

Reporter

image-gnews
Interior pesawat Singapore Airlines penerbangan SQ321 digambarkan setelah pendaratan darurat di Bandara Internasional Suvarnabhumi Bangkok, di Bangkok, Thailand 21 Mei 2024. Obtained by Reuters/Handout via REUTERS
Interior pesawat Singapore Airlines penerbangan SQ321 digambarkan setelah pendaratan darurat di Bandara Internasional Suvarnabhumi Bangkok, di Bangkok, Thailand 21 Mei 2024. Obtained by Reuters/Handout via REUTERS
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - "Adakah dokter di pesawat ini?" Pertanyaan itu selalu muncul saat ada penumpang pesawat yang tiba-tiba sakit atau mengalami gangguan kesehatan. 

Pada Februari 2024, seorang penumpang pesawat American Airlines berusia 41 tahun meninggal dunia dalam penerbangan dari Republik Dominika ke Carolina Utara di Amerika Serikat setelah jatuh sakit. Beberapa minggu sebelumnya, penumpang Lufthansa berusia 63 tahun juga meninggal dalam penerbangan dari Thailand ke Jerman.

Kasus terakhir baru saja terjadi pertengahan Mei ini saat pesawat Singapore Airlines dari London ke Singapura mengalami turbulensi parah dan menyebabkan seorang penumpang berusia 73 tahun meninggal dunia.

"Kematian di udara pada ketinggian 35 ribu kaki adalah salah satu situasi paling menakutkan buat awak kabin," kata Jay Robert, mantan awak kabin dan pendiri merek A Fly Guy, kepada HuffPost

Kapan penumpang bisa diumumkan meninggal?
Meski para awak kabin sudah dilatih untuk menangani situasi darurat seperti itu, tetap saja situasi bisa membuat stres dan trauma. Protokol di setiap maskapai berbeda-beda, awak kabin biasanya diberi pelatihan masalah darurat medis dasar, memberi tahu pilot, dan mencari bantuan dari tenaga medis bila ada di pesawat.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

"Kami mencari tenaga medis profesional untuk membantu dan bila tidak ada dalam penerbangan, kami akan mengontak dokter di darat," ujar Heather Poole, awak kabin dan penulis Cruising Attitude: Tales of Crashpads, Crew Drama, and Crazy Passengers at 35,000 Feet.

Menurut Dr. Paulo Alves dari MedAire, awak kabin tak boleh memastikan apakah penumpang tersebut sudah meninggal atau belum. "Namun bila ada kriteria tertentu, misalnya orang itu tak merespons atau bernapas, sudah dilakukan CPR selama 30 menit atau lebih dan sudah diberi bantuan pernapasan tanpa hasil, orang tersebut bisa dikatakan meninggal," katanya.

Jika ada masalah darurat dalam penerbangan, awak kabin harus memberi tahu pilot, yang akan memutuskan apakan pesawat akan terus melanjutkan perjalanan ke tujuan atau mendarat dulu di bandara terdekat. Ada aspek-aspek logistik dan kemanusiaan yang perlu dipertimbangkan dalam proses ini.

Pilihan Editor: Dermatolog Bagi Tips Jaga Kesehatan Kulit di Dalam Pesawat Terbang

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Gangguan IT Global, Sistem Layanan Indonesia AirAsia Berangsur Normal

1 hari lalu

Pesawat Maskapai AirAsia. airasia.com
Gangguan IT Global, Sistem Layanan Indonesia AirAsia Berangsur Normal

Maskapai penerbangan Indonesia AirAsia memastikan seluruh operasional penerbangan pada Sabtu 20 Juli 2024, mulai berangsur normal.


AP II: Sistem Informasi Maskapai AirAsia dan Citilink di Bandara Kembali Normal

1 hari lalu

Penumpang AirAsia menunggu untuk check-in secara manual di Terminal 2 Bandara Internasional Kuala Lumpur, setelah pemadaman sistem IT Global, di Sepang, Malaysia, 19 Juli 2024. REUTERS/Hasnoor Hussain
AP II: Sistem Informasi Maskapai AirAsia dan Citilink di Bandara Kembali Normal

PT Angkasa Pura II menginformasikan bahwa sistem teknologi dan informasi milik maskapai AirAsia dan Citilink saat ini sudah kembali normal.


Sedikitnya 4.400 Penerbangan Dibatalkan akibat Pemadaman Internet Global

1 hari lalu

Penumpang AirAsia menunggu untuk check-in secara manual di Terminal 2 Bandara Internasional Kuala Lumpur, setelah pemadaman sistem IT Global, di Sepang, Malaysia, 19 Juli 2024. REUTERS/Hasnoor Hussain
Sedikitnya 4.400 Penerbangan Dibatalkan akibat Pemadaman Internet Global

Sedikitnya 4.400 penerbangan di seluruh dunia dibatalkan akibat gangguan teknologi informasi (TI) yang memicu pemadaman internet global


Cerita Penumpang yang Liburannya Batal dan Dapat Voucher akibat Gangguan TI Global di Bandara

1 hari lalu

Penumpang AirAsia menunggu untuk check-in secara manual di Terminal 2 Bandara Internasional Kuala Lumpur, setelah pemadaman sistem IT Global, di Sepang, Malaysia, 19 Juli 2024. REUTERS/Hasnoor Hussain
Cerita Penumpang yang Liburannya Batal dan Dapat Voucher akibat Gangguan TI Global di Bandara

Banyak penerbangan di bandara seluruh dunia ditunda dan akhirnya dibatalkan akibat gangguan Microsoft Windows.


Sistem Layanan Maskapai Penerbangan Indonesia AirAsia dan Citilink Terdampak Gangguan IT Global

2 hari lalu

Penumpang mengantri di konter Delta Airlines setelah pemadaman IT Global, di Bandara Internasional Haneda di Tokyo, Jepang 19 Juli 2024. REUTERS/Kim Kyung-Hoon
Sistem Layanan Maskapai Penerbangan Indonesia AirAsia dan Citilink Terdampak Gangguan IT Global

Sejumlah maskapai penerbangan di Indonesia terkena dampak pemadaman internet global yang terjadi pada hari ini Jumat 19 Juli 2024. Hal ini berdampak pada sistem layanan maskapai penerbangan Indonesia AirAsia dan Citilink.


Pemadaman Internet Global, AP II Pastikan Sistem IT di 20 Bandara Berjalan Normal

2 hari lalu

Penumpang AirAsia menunggu untuk check-in secara manual di Terminal 2 Bandara Internasional Kuala Lumpur, setelah pemadaman sistem IT Global, di Sepang, Malaysia, 19 Juli 2024. REUTERS/Hasnoor Hussain
Pemadaman Internet Global, AP II Pastikan Sistem IT di 20 Bandara Berjalan Normal

PT Angkasa Pura II (Persero) atau AP II memastikan sistem IT di di 20 bandara tidak berdampak terhadap pemadaman internet global.


Pemadaman Internet Global Picu Kekacauan di Amerika Serikat, Eropa, Asia hingga Australia

2 hari lalu

Bisnis dan institusi telah terganggu oleh pemadaman TI besar-besaran yang juga berdampak pada bandara-bandara di AS, Inggris, Spanyol, Belanda, Perancis, Jerman dan Malaysia [Tom Westbrook/Reuters]
Pemadaman Internet Global Picu Kekacauan di Amerika Serikat, Eropa, Asia hingga Australia

Keamanan Siber Nasional Australia mengatakan 'tidak ada informasi yang menunjukkan bahwa pemadaman internet ini adalah insiden keamanan siber'.


Window Seat di Pesawat Tak Selalu Berjendela, Kenapa?

2 hari lalu

Ilustrasi pemakaian penutup mata di pesawat. Shutterstock
Window Seat di Pesawat Tak Selalu Berjendela, Kenapa?

Ada beberapa alasan mengapa jendela itu tidak ada, di antaranya penempatan komponen penting pesawat dan posisi pintu darurat.


Takut Turbulensi, Penumpang Disarankan Pilih Tempat Duduk Dekat Jendela

2 hari lalu

Ilustrasi nonton di pesawat/Emirates
Takut Turbulensi, Penumpang Disarankan Pilih Tempat Duduk Dekat Jendela

Penumpang yang takut turbulensi sebaiknya menghindari duduk di bagian belakang pesawat.


5 Barang yang Perlu Dibawa dalam Penerbangan Jarak Jauh di Kelas Ekonomi

3 hari lalu

Ilustrasi pemakaian penutup mata di pesawat. Shutterstock
5 Barang yang Perlu Dibawa dalam Penerbangan Jarak Jauh di Kelas Ekonomi

Pelancong bisa menyiasati ketidaknyamanan di kelas ekonomi dalam penerbangan dengan membawa lima barang yang tepat.